Con base en los promedios de viaje y distancia de la industria, el Tambor SMART extiende la vida útil del tambor más del 80 por ciento! Su sistema estándar incluye el monitoreo de las revoluciones totales del tambor para poderlo administrar.
Entrega concreto de óptima calidad
Un tambor con velocidad constante arroja una mezcla de concreto más consistente. Las mezclas excesivas dañan la calidad del concreto incrementando la temperatura de la mezcla, reduciendo las caídas, disminuyendo la cantidad de aire arrastrado y mermando la fuerza del concreto.
Mejora la eficiencia de consumo de combustible
A menor las rotaciones del tambor, menor el consumo de potencia y menor el consumo de combustible.
Mejora la estabilidad
Un tambor con velocidad constante mantienen el centro de gravedad con un camión cargado para una mayor estabilidad en las esquinas.
“Después de hablar con Schwing, observamos que nuestros vuelcos probablemente se podían prevenir. Hace cuatro años desde que agregamos los tambores SMART, no hemos tenido ni un vuelco.” Joey Ditta, Carlo Ditta Ready-Mix Concrete, Harvey, LA
VIDEO DEL TAMBOR SMART
GENERALIDADES DEL TAMBOR SMART
Controle las RPM con el nuevo tambor SMART opcional de Schwing-Stetter. Los beneficios que brindan un tambor con velocidad constante y un sistema de control innovador optimizan las RPM del tambor automáticamente. Sin tener que monitorear o recordar a los conductores fijar una velocidad constante, el Tambor SMART se encarga de separar las RPM del tambor de las RPM del motor. Así, cuando su conductor supera la velocidad del umbral, el Tambor SMART toma control y mantiene la velocidad constante. El resultado es menos arrastre de potencia, menos desgaste y ahorros de combustible por menos rotaciones del tambor. Vea cómo el Tambor SMART de Schwing-Stetter mejora su trabajo diarios ahorrando hasta 80% del degaste del tambor.
Una operación más estable
Los clientes reportan operaciones más estables debido a la velocidad constante del tambor. Al evitar cambiar la velocidad del tambor al desacelerar la unidad para realizar giros, los vuelcos potenciales se reducen. Vea los comentarios de un productor de mezclas preparadas acerca del Tambor SMART en nuestros testimonios de los camiones mezcladores.
LA HISTORIA SMART
Controles SMART
Promedio de la industria
NÚMERO DE CICLOS DE MEZCLADORES DE LA INDUSTRIA
Carga en la planta (2 min. á 18 RPM)
36
36
Mezcla (3 min. á 16 RPM)
48
48
Tiempo de viaje (30 min.á RPM promedio del tambor)
30
150
Revoluciones de descarga
36
36
Viaje de devolución (1/3 de viajes incluyen concreto devuelto)
10
30
Revoluciones totales del tambor
160
300
CICLO DIARIO
Viajes por día
4
4
Revoluciones totales del tambor por día
640
1200
Revoluciones del tambor ahorradas por día
560
LA HISTORIA SMART
Revoluciones totales por año (640 rev. por día x 200 días de operación)
128,000
240,000
Revoluciones totales ahorradas por año con el Tambor SMART
112,000
Revoluciones totales en 5.6 años
716,800
1,344,000
Rev. totales ahorradas con el Tambor SMART (> 5.6 años)
627,200
Mayor vida útil (en años) del tambor con el Tambor SMART
4.9
Vida útil total del tambor con el Tambor SMART
10.5
Sustitución del tambor
US$10,000
US$10,000
Costo anual de sustitución del tambor
US$952
US$1,786
Ahorros por año
US$833
Ahorros acumulados en 10.5 años
US$8,746
Porcentaje de vida útil extendida del tambor
88%
Ahorros por yarda cúbica
US$0.12
*Solo estimativos, sujeto a cambios
TECNOLOGÍA DE MEZCLADORES SCHWING
Tambor
Cabeza de ¼” de acero con alto contenido de cromo resistente a la abrasión Carcasa de 3/16” de acero con alto contenido de cromo resistente a la abrasión Perfil bajo para cargar, mezclar y descargar con rapidez Cuchillas de 1/4” de espesor de acero resistente a la abrasión, y labios que se pueden invertir para realizar mezclas óptimas.
Oruga de tambor
Oruga ancha de acero forjado para mermar el estrés entre el rodillo del tambor y la oruga.
Caja de engranajes
Caja de engranajes ZF serie 7000 de dos etapas, con transmisión de reducción profunda.
Escotilla
Empernada de 19” x 24”, la escotilla está en la sección delantera del tambor. Hay escotillas adicionales disponibles (comuníquese con la fábrica)
Escalera posterior
El nuevo diseño de la escalera se pliega y extiende en ángulo para facilitar el ascenso de los conductores. Medida con agua hasta la estación de lavado y a nivel del suelo con la válvula de desviación.
Ductos oscilantes – ducto de 1.2 metros
Se trata de un ducto de 5´6” con cubierta de 3´2” y de otro ducto montado en el bastidor lateral de 1.2 metros (4 pies). Hay revestimientos y ductos adicionales de 1.2 metros (4 pies) adicionales disponibles. Tiene un montacargas con ducto impulsado por motor y controles en el mezclador trasero y en la cabina. Se pueden almacenar hasta tres ductos de 1. 2 metros en estanterías tipo cuna o pistola.
Rodillo de tambor
Con una superficie de acero aleado endurecido con un diámetro de 8 pulgadas, con rodillos Timken™ son lubricados en el eje central. El engrase central remoto es estándar.
Tolva de carga
La tolva de carga de 44.5” x 28.5” tiene un cuello con una abertura de 30” para realizar cargas ininterrumpidas. Hay una tolva plegable (de refuerzo) opcional disponible.
Tolva de descarga
El nuevo diseño es 20% más grande para facilitar la labor de limpieza y mejorar el flujo con un ángulo de caída de 45 grados.
Pivote de ducto
Los dos rodamientos engrasables Timken™ aseguran un pivote suave.
Ducto con seguro de 7 posiciones
Tiene 7 posiciones con seguro positivo y un engrase central remoto para facilitar el mantenimiento de los dos rodamientos Timken™.
Controles inalámbricos
El sistema de control remoto duradero permite a los conductores activar y desactivar el tambor, cambiar de descargar a cargar, acelerar o desacelerar, asegurar o desasegurar, y rotar el ducto. El remoto dispone de un imán potente que se engancha en casi cualquier parte del camión mezclador. El transmisor busca frecuencias de señales fuertes sin interferencia de señales ajenas. El sistema se monta en la cabina enseguida de la pantalla de LED para conocer el estado y controlar la activación/desactivación del tambor, el seguro del ducto, acelerar/desacelerar, inclinar la tolva, luces de trabajo, y subir/bajar/detener y la presión del eje de refuerzo. Además, el sistema almacena la velocidad y revoluciones del tambor. Un mensaje de error aparece para proceder a solucionar problemas.
Hidráulicos
El control colgante posterior es opcional y dispone de un control de cable móvil de 25 pies.
Parachoques
Ancho total liso de acero o aluminio. Parachoques fuertes con refuerzos centrales para más soporte. Cada parachoques tiene luces de freno, direccionales y luces de cola. Los guardabarros posteriores son estándar. Hay guardabarros delanteros opcionales disponibles.
Control colgante posterior
Este control es opcional con un control de cable móvil de 25 pies.
Pintura
Cubierta superior de dos partes de poliuretano.
Tanque de agua
El tanque de agua de 473 litros (125 galones) montado en el costado es de acero presurizado o acero inoxidable. El sistema de llenado de 3 posiciones tiene una válvula de aspiración y salida para presurizar el tanque de agua. La manguera de lavado de 9 metros (30 pies) tiene un rociador con boquilla tipo pistola.
Bastidor frontal
Montado a cada lado con dos posiciones: montura rígida y conexión accionada con resorte. El pedestal frontal está hecho de acero altamente resistente.